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描述
漂流涡流是在苏格兰阿伯丁为英国皇家海军建造的。它是马耳他群岛周围许多第二次世界大战残骸中的另一个。 1942年5月26日,英国第二次世界大战船在击中一个地雷后沉没,并在前一天晚上清理了北面由意大利E-Boats开采的海峡后返回大港。不幸的是,那天她失去了8名船员。具有讽刺意味的是,她的工作是在战争期间扫荡马耳他的地雷,然后自杀。从物理上看,涡流长27m,横梁长6米,现在位于沙质海床上,直立于56m深。它位于瓦莱塔(Valletta)的圣埃尔莫(St. Elmo)约1.5公里处。船体内侧的右舷有一个孔。这是地雷袭击的地方;靠近船体,靠近涡流右舷,靠近船尾。然而,尽管不幸的是,当地雷撞击并沉没埃迪时,好处是地雷开出的洞足够大,供潜水员游进货舱。仍有可能发生裂痕,但是船的大部分木质结构已经倒塌。残骸内部充满淤泥,因此能见度很快会成为灾难。由于残骸深浅,很难找到该残骸,只有经验丰富的技术潜水员才能潜水。它坐落在瓦莱塔大港内的深水中,由于港口交通繁忙,因此很难到达。漂流者埃迪于1995年10月26日被发现。兴趣–沉船人气–低深度– 56m(平均),56m(最大)资格–技术岸上通道–仅船用位...
漂流涡流是在苏格兰阿伯丁为英国皇家海军建造的。它是马耳他群岛周围许多第二次世界大战残骸中的另一个。 1942年5月26日,英国第二次世界大战船在击中一个地雷后沉没,并在前一天晚上清理了北面由意大利E-Boats开采的海峡后返回大港。不幸的是,那天她失去了8名船员。具有讽刺意味的是,她的工作是在战争期间扫荡马耳他的地雷,然后自杀。从物理上看,涡流长27m,横梁长6米,现在位于沙质海床上,直立于56m深。它位于瓦莱塔(Valletta)的圣埃尔莫(St. Elmo)约1.5公里处。船体内侧的右舷有一个孔。这是地雷袭击的地方;靠近船体,靠近涡流右舷,靠近船尾。然而,尽管不幸的是,当地雷撞击并沉没埃迪时,好处是地雷开出的洞足够大,供潜水员游进货舱。仍有可能发生裂痕,但是船的大部分木质结构已经倒塌。残骸内部充满淤泥,因此能见度很快会成为灾难。由于残骸深浅,很难找到该残骸,只有经验丰富的技术潜水员才能潜水。它坐落在瓦莱塔大港内的深水中,由于港口交通繁忙,因此很难到达。漂流者埃迪于1995年10月26日被发现。兴趣–沉船人气–低深度– 56m(平均),56m(最大)资格–技术岸上通道–仅船用位置– 35.9081°N 14.5353°E(精确)
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位置
35.90490, 14.53088获取路线