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L'Olympia Maru était un cargo japonais. (Auparavant appelé Tangat Maru) L'Olympia Maru mesurait 122 mètres de long et près de 17 mètres de large, déplaçant 5612 tonnes. Le navire était à l'origine propulsé par une machine à vapeur, mais du 2 juin au 2 août 1930, un moteur six cylindres à deux temps à huile produisant 582 ch a été installé. Le navire a été construit pour Mitsubishi Shoji Kaisha Ltd et leur appartenait jusqu'à ce qu'il coule. Il a été réquisitionné par les forces de défense japon…
L'Olympia Maru était un cargo japonais. (Auparavant appelé Tangat Maru) L'Olympia Maru mesurait 122 mètres de long et près de 17 mètres de large, déplaçant 5612 tonnes. Le navire était à l'origine propulsé par une machine à vapeur, mais du 2 juin au 2 août 1930, un moteur six cylindres à deux temps à huile produisant 582 ch a été installé. Le navire a été construit pour Mitsubishi Shoji Kaisha Ltd et leur appartenait jusqu'à ce qu'il coule. Il a été réquisitionné par les forces de défense japonaises pendant la guerre mais appartenait toujours à Mitsubishi Shoji Kaisha Ltd. Un très bon spot de plongée avec une vie marine variée. Grands bancs de poissons bananes, de chauves-souris géantes et de poissons-globes géants, en particulier autour du mât, de la proue et de la poupe. Il y a aussi des spécimens de poissons crocodiles et de poissons scorpions, alors faites attention où vous mettez vos mains. Pénétration facile dans les salles de chargement. Il offre une bonne occasion de découvrir la plongée sur épave.
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