Nombre: Barco hermano SAS Somerset amarrado en el paseo marítimo de V&A El "SAS Fleur" era un buque de defensa con brazo de la clase 'Bar', anteriormente HMS Barbrake, el SAS Somerset es un barco hermano del Fleur y está amarrado en el paseo marítimo de V&A en Ciudad del Cabo como recipiente de museo. En la actualidad (julio de 2017) está cerrado al público. El Fleur fue hundido el 5 de abril de 1966, al sur de Seal Island. Especificaciones: Desplazamiento de 750 toneladas Longitud total 53 m Manga 10 m Calado 3 m Profundidad: La profundidad máxima en la arena es 41 m, La cubierta principal está a unos 35 my la parte superior de la superestructura a unos 33 m. Vida marina: Los restos del naufragio están fuertemente incrustados en la cubierta por mejillones y por todas partes por una asombrosa cantidad de anémonas de fresa en rosa, naranja y casi blanco. También hay un gran número de erizos del Cabo, abanicos de mar sinuosos y multicolores, algunos percebes pequeños, hidroides tupidos y briozoos ocasionales. El interior alberga una gran cantidad de bagre blanco. También se puede ver Kingklip. Si lo visitan focas en la parada de seguridad, se considera afortunado, ya que se presume que es menos probable que haya tiburones cerca. Fotografía: Buen sitio para fotografías si la visibilidad es buena. Hay oportunidades para algunas tomas de gran angular interesantes que muestran la estructura colapsada, pero solo si la luz es suficiente. Los temas para el trabajo de primeros planos y macro son limitados. Topografía Fondo plano de arena con fragmentos de concha y pequeños detritos concentrados cerca de los restos. El naufragio yace casi nivelado, incrustado en el fondo como si flotara en la arena, con la proa hacia el sur y la línea central en 178 ° estimados magnéticos con la proa hacia el sur. La estructura del casco está muy oxidada y las placas han desaparecido de grandes secciones de la cubierta y los lados del casco. La mayor parte de la superestructura ha desaparecido y ha habido un deterioro notable en los últimos años. Gran parte del casco se derrumbó en 2009. El pórtico de proa y algunos metros de la proa se han roto y hundido, pero todavía están allí y son fácilmente reconocibles.