Dragaminas costero de la clase MSC-139 Bluebird (Minesweeper Coastal). Construido en pino de Oregón, en los Astilleros "South Coast Co. Newport Beach CA"; en U.S.A., en principio, para ser transferido a la marina francesa como "M691 Oeillet". Fue botado el 22 de noviembre de 1952, finalizada su construcción el 1de febrero de 1954 y entregado a la Marina Española el 16 de febrero de 1954, con el numeral M-21. Este pecio, se encuentra en la Bahía de Mazarrón, al este del Bajo de fuera, a 5 minutos de navegación desde el Puerto, en un fondo arenoso a una profundidad de 35 m. y apenas conserva aparejos de los que llevara cuando estaba en servicio. Actualmente, y dado el transcurso de los años, el buque ha ido deteriorándose hasta el extremo que NO SE RECOMIENDA se visite por dentro El buque, en sus inicios, cuando se encontraba en buen estado de conservación, se permitía ser visitado por dentro, sobretodo el puente, aunque eso si, había que extremar las precauciones. En su interior descubríamos diversos camarotes, bodegas y pasillos, donde podíamos observar desde los baños hasta el camarote del capitán, pasando por la segunda y tercera bodega e incluso acceder al castillete de proa. Destaca el puente que es fácilmente accesible, penetrando en él se podían observar algunos armarios y estanterías e incluso acceder a otros departamentos. Dado el pecio y la profundidad a que se encuentra, podríamos clasificar esta inmersión como de grado medio de dificultad, para buceadores experimentados, con una duración de 25-30 minutos aproximadamente. El descenso se realiza por un cabo que nos lleva directamente a la proa, situada a 28 metros de profundidad, desde donde empezaremos un recorrido por el interior y el exterior del barco. En cuanto a fauna podemos decir que no es especialmente rico. Se pueden observar grupos de obladas, sargos, doradas, corvinas... e incluso barracudas y peces de paso como peces luna. En el interior del barco, es posible ver alguna brótola, mero e incluso algún cigarrón.